圖三 麥德龍上海浦東龍陽店室外棚室停車場
停車場不應該是單一功能的泊車功能，應成為滿足周圍社區居民公共活動場所。這是因為四周市民不但有早起鍛煉的習慣，更有晚飯后“百步走”的風俗。那么“逛街”也就成為許多市民的休閑活動。因此，大量市民悠閑地進入商業中心大賣場，就需要商家在大賣場外設一些休息亭及通道，方便市民休閑聊天。停車場的設計，也就要有創造性，能融入到城市社區，吸引市民來這里參加活動，同時向市民表明，這個場所是公開的，可用的，提高市民的歸屬感，并且具有向心力。
由于大賣場大多建在人口稠密的地區，而我國又是自行車的王國，商家在建造停車場的同時，也千萬別忘了提供自行車停車場。而自行車場最好是建在與街道水平，并且接近大門的位置，并且提供打氣筒和其他設備，做到以人為本。從理想的角度講，自行車停車場應該提供去住宅和街道方便通道，便于顧客購物后騎車離去。
我們的停車場一般是由大面積黑色的瀝青和白色的砼鋪成，造成簡單而單色，缺少生命力，并且給城市帶來大量的熱輻射，極大地影響周邊的生態環境。那么不妨將停車場建成綠色的停車場。何謂綠色停車場？綠色停車場必需滿足兩個條件：停車場是綠色生態的和所用的材料是環保的。要使停車場達到綠色生態的要求，可按下面兩點考慮：一是停車地面盡可能鋪草皮，車道可以是混凝土，可以是塊石，亦可是草地，但盡可能地增大綠地面積；二是每隔幾個車位種植樹冠較大的喬木，利用喬木遮擋太陽光，一方面可減小陽光的輻射熱，另一方面可保護汽車免受日曬。同時不妨種植一些樹木和花草，將停車場建成和諧及人性化的公共花園，喚起優美感，吸引市民來這里分享自然美景。樹不是生錢物，但樹能改變大賣場的四周環境，減輕光線的刺目程度，凈化空氣，提供和諧性。為防止停車場地坪下沉，可以用下列兩種方法：鋪砌植草磚和鋪植草格。第一種圖三 麥德龍上海浦東龍陽店室外棚式停車場是利用植草磚的磚縫或磚洞作長草空間，其具體構造是：原土坑實，根據停車的載重情況用碎石在原土面做20~30cm的支撐層，用2~3cm的沙鋪砌植草磚，根據磚的大小留2~4cm的磚縫，最后在磚縫或磚洞內放種植土，灑上草籽或直接種草。
第二種是采用植草格，將植草區域變為可承重的區域，用于停車場的停車位和車道。植草格是采用高密度聚乙烯再生塑料制成，它是一種可循環使用的環保材料，可抗紫外、抗劇烈沖壓，同時它避免了植草磚的缺點。植草要分兩步完成。先填入基層土，然后在土上灑水，使其穩固，接著撒上草籽或直接鋪上草皮。當撒上草籽時，應再撒上一些土以使基層土與植草格頂端等高。在草籽發芽期間，必須經常淋水，不要在新植草皮上行駛，一旦草皮完全長好，此區域即可投入使用。使用后的停車草坪和一般草坪一樣，需要日常的淋水、施肥和割草等工作。另外，可種植一些紫藤類植物，它能給室外停放的汽車，在夏日里帶來一片蔭涼，紫藤蔓延能形成芬芳和綠色的頂篷。總的來說，通過上述手段，將地面做成草坪式的停車場，并種上喬木，這樣的綠色停車場將會成為城市的亮點。
針對傳統停車場管理存在著管理成本高、勞動強度大、服務效率低、資金流失和車輛失竊嚴重等各種弊端。目前，許多新型的智能停車場將生活理念和建筑藝術、信息技術、計算機電子技術等現代高科技完美結合，提供的是一種操作簡單、使用方便、功能先進的人性化系統。
它依靠高科技，以人為本，采用圖形人機界面操作方式，提供一種更加安全、舒適、方便、快捷和開放的智能化、信息化生活空間，促進了人文環境的健康發展。智能停車場管理系統一般采用先進技術和高度自動化的機電設備，將機械、電子計算機和自控設備以及智能IC卡技術有機地結合起來，通過電腦管理可實現車輛出入管理、自動存儲數據等功能，實現脫機運行并提供—種高效管理服務的系統，能夠有效地解決人工管理停車場所存在的各種問題，真正做到設計合理、經濟，管理簡單。
作者 陳松江 工程師 國家注冊監理工程師
