3.1 恩格諾·維勒瑞斯和他的運河
恩格諾·維勒瑞斯（Eugenio Villoresi，1810-1879）是一名工程師，倫巴第農業協會（AgrarianLombardy Society）創立人之一。他主要研究農學和水利學：為了提高米蘭北部地區的農業生產力，他設計了一套新的灌溉方法。1877年，他向公共事務部提出開挖一條運河連接提西諾河和艾達河來灌溉米蘭北部地區的方案被采納。由于工程造價過高，維勒瑞斯只得動用社會關系募集工程款使項目得以實施。不幸的是，他未能在生前見證工程的竣工。在他逝世多年以后，工程才得以完工。為紀念維勒瑞斯的貢獻，這條運河便以他的名字命名。工程于1890年建成，長86km，建有120個水壩，流域面積85000hm2，加上支流總長達到了130km。運河流經3個省的27個市，以及5個大區公園，16個市鎮公園（圖02-03）。
維勒瑞斯網絡和綠地系統，Photo Source: ETVilloresi
維勒瑞斯網絡，Photo Source: ETVilloresi
3.2 “V’Arco Villoresi”項目
該項目旨在通過協調各類用地的關系，提升維勒瑞斯運河沿岸的公共土地的環境，促使其更好地保護運河水體，串聯河濱公園系統形成一條東西向的生態廊道。
項目的實施需要地方政府、公園機構和每個其他組織與ETVilloresi達成充分的共識，通力合作，在整個都市地區引入生態網絡完整的結構和進程，并促進多學科合作進行“多功能線性綠地系統”的規劃。開挖運河目的在于為農作物提供灌溉水源。農業在當地農業生產過程中扮演著重要角色，它不僅生產本地特產，還促進了生物多樣性的提升和鄉村景觀的保護。因此項目主張通過增加綠地來提高農業水平，這已經寫入了規劃卻尚未實施。綠地和再自然化空間向外延伸，最終沿維勒瑞斯運河構成一個綠（林）藍（水）相間的多功能生態廊道。
實現這個目標有兩個目的：一是推動生態修復，鼓勵政府積極參與，關注農田、林地和城市之間的綠色廊道的保護；二是在那些主路的機動車量接近城市標準的地區，盡可能發展自行車道和步行道這種比較環保的出行方式（圖04）。
圖04：維勒瑞斯運河和傳統地表灌溉系統
