深圳國際機場T3航站樓建筑設計機構:意大利FUKSAS事務所；
中方設計團隊:BIAD_T3建筑工作室；
鋼結構與幕墻設計顧問:德國HKING事務所；
幕墻設計實施顧問:珠海晶藝幕墻公司；
建筑綠色節能與消防性能化顧問:香港ARUP工程顧問公司；
建筑照明設計顧問:英國SPEIRS照明設計公司;
深圳國際機場T3航站樓總建筑面積50萬m 2，設計以流線型的動感元素與自然演變來的生態形式為城市帶來新的想象力和沖擊力。設計最初的靈感來自于海洋生物“鰩”自水中躍起的瞬間。建筑被設計為平緩光滑的形體，自然生物的流動曲線勾勒出的整體輪廓沿著大地向四個方向展開，使整個建筑顯得柔軟而富有動感。
建筑前段舒展的體量伏于地面，如同從地下破土而出，后部輕盈的部分向上升起，懸浮于場坪上空，將凌空躍起的勢態凝固于造型當中。建筑由雙層表皮系統包裹覆蓋，前部體量由玻璃幕墻圍合，這兩種元素組成了建筑主要的外部界面。表皮系統采用金屬板與玻璃相間布置方式，所有玻璃部分形態統一，形成均勻點陣，由尺寸大小控制組成均勻過渡的紋理。大開大合的處理方法結合建筑龐大的體量形成極富震撼性的完整統一效果。
外部屋面造型
深圳國際機場地處珠江入海口，建筑基地由填海而成。從空中俯瞰，龐大的建筑體量在海陸相連的自然景觀中很容易失去尺度，而經航站樓往來于此的旅客均處于強烈的自然環境中，因此建筑與自然的關系在設計中尤其重要。選擇以生物體作為建筑造型的靈感來源，表明建筑在面對廣袤的自然環境時對自身角色的認知。設計中，建筑以謙遜姿態融入海洋與大地，追求與自然環境的有機融合，如同生物一樣成為自然界的組成部分。建筑整體色調上，以白色金屬材質與花紋玻璃相間形成均勻的紋理，建筑龐大的體量如同由半透明的薄紗包覆，顯得輕盈而迷幻，形成由建筑到環境的自然過渡。
內部屋面造型
豐富的氣象變幻是濱海自然環境的重要特征。建筑銀白色的外表皮每時每刻反映出天氣變化。對于終年不斷的海風和突如其來的臺風，建筑符合流體力學的外形在降低風荷載的同時能夠在視覺上帶給人們安全感。當豐富的水汽凝聚于海面上空形成變化多姿的云景，航站樓輕盈的體量、流線型的外部曲線和懸浮的造型均可以對云這一自然元素做出完美的呼應。在雨中，雨水隨風力在建筑屋頂和幕墻上流動匯集，順流線型的建筑形體自然收集。當天氣晴朗時在熾熱陽光的照射下，半透明的建筑體量如同浸滿了海水，在水陸之間晶瑩而不眩目。
