諾曼·福斯特建筑學學士（曼徹斯特大學），建筑學碩士（耶魯大學），英國皇家建筑師學會會員，國際上最杰出的建筑大師之一，被譽為“高技派”的代表人物，第21屆普利茲克建筑大獎得主。諾曼·福斯特特別強調人類與自然的共同存在，而不是互相抵觸，強調要從過去的文化形態(tài)中吸取教訓，提倡那些適合人類生活形態(tài)需要的建筑方式。一生的榮譽很多，作品很多。
建筑歷程
福斯特16歲輟學，他的第一份工作是在曼徹斯特市政廳當職員，工作地點是一個具有維多利亞女王時代特色的標志性建筑，1956年，福斯特在他21歲時最終進入了曼徹斯特大學，并選擇了為之奮斗一生的職業(yè)。1961年在曼徹斯特完成學業(yè)后，諾曼·福斯特令天的許多方畫都起源于他在美國讀研究生那段時間。1963年聯(lián)合成立了四人小組Team4。他們的第一件作品就是為人熟知的阿波羅17登月艙。他們以此建筑設計獲得了英國皇家建筑師學會RIBA的一個獎項1965年四人小組在斯文頓設計了30000平方英尺的工廠，這一工程獲得了國際性的贊譽。諾曼·福斯特因其建筑方面的杰出成就，于1990年被冊封為爵士，1997年被女皇列入杰出人士名冊，1999年獲終身貴族榮訾，1999年，福斯特榮獲第21屆普利策建筑大獎。2002年，他嬴得了國際建筑聯(lián)合會評定的“AugustePerret”獎項不□“PraemiumImperiale”獎項”。
建筑觀
“我認為建筑應該給人一種強調的感覺，一種戲劇性的效果，給人帶來寧靜。機場是一個旅行的場所，它必須有助于將航空旅行從一個煩惱的過程變成一種輕松愉快的體驗。如果你到施坦斯德機場，你肯定會享受到自然光的趣味，會看到清晰的屋頂結構形式，你就像回到了過去的那種擋雨采光的老式機場。許多東西都是仿照這種形式，它重新評價了建筑的自然性，凌亂的管道、線路和照明裝置以及懸掛天花板的問題，都不存在了。取而代之的是結構形式的清晰和天然光的趣味。屋頂實際上是一個照明屏，同時使室內免受外界天氣的影響。同時這體現(xiàn)一種精神。
代表作品：
瑞士再保險塔
倫敦新市政廳
