空間設計特色 該項目除了為一個自然元素稀少的城市添加了一撇濃重的綠色之外，其獨具特色的公園與街道相連，令路人在行走時可以欣賞到四周的樹林、巖石、峭壁、草地、溪流、瀑布、池塘和露天平臺；公園下面還有一道溪谷、一條小徑穿過谷地，兩側則設有各具特色的零售、娛樂和餐飲服務。屋頂花園寬敞開闊，充滿自然氣息，令顧客產生一種全新的空間體驗。精心挑選的植被能夠適應冬天寒冷的氣候。此外，一些季節性植被會隨著季節的轉換而不斷改變顏色，給人耳目一新的感覺。從一層到下一層的“8”字形的交通循環設計，為顧客通向商業零售區、戶外花園或露臺提供了連續、便捷的選擇。
難波公園一隅
案例3 大京都車站大臺階的室內外商業空間
“好像是眾人聚集的充滿活力的家”, 這是著名的日本作家大江健三郎在與原廣司對話時。表達的對京都車站大廈的感覺。與文學家談建筑,不是常見的事情, 但是當建筑與文學都把城市當成事件發生的舞臺. 城市中的公共空間就化身為舞臺上一出出奇妙的布景。大江先生坐在京都車站大廈大臺階上時的體驗“好像在共同感受著什么, 給人一種戲劇性的預感” , 也描述出了將建筑作為事件發生的場所的意義。日本京都車站大廈由原廣司設計。
項目概況 京都車站大廈是一個功能上高度綜合的建筑體、除了電鐵車站和地鐵車站外, 內部還包含伊勢丹百貨公司、購物中心、一家有只個觀眾廳的文化中心( 其中的個大劇場有925座)、一座博物館、一家有539間客房的旅館以及一座面積為1800平方米占9層樓面、可停1250輛汽車的大型立體車庫, 此外還有大量室外和半室外的公眾活動空間。其中, 用于鐵路車站功能的面積僅占總建筑面積的l/ 20。如此復雜多樣的城市功能集中在一棟建筑物中,沒有一個強有力的統率因家,就會產生混亂的局面。原廣司在車站大廈的內部, 設世了一個巨大的公共空間不僅巧妙的連接了各種功能解決多種交通方式的換乘問題，同時還為城市的多元化生活提供了不同的場所。
京都車站
京都車站內景
