馬斯達(dá)爾，是阿拉伯聯(lián)合酋長(zhǎng)國(guó)擬在首都阿布扎比郊區(qū)興建的一座環(huán)保城市，“馬斯達(dá)爾”在阿拉伯語(yǔ)中意為“來(lái)源”。馬斯達(dá)爾將建在沙漠中，將成為世界上首個(gè)達(dá)到零碳、零廢物標(biāo)準(zhǔn)的城市，可謂“沙漠中的綠色烏托邦”。這一計(jì)劃已醞釀多年，于2008年1月21日正式對(duì)外公布，城市總體設(shè)計(jì)工作由英國(guó)著名建筑師諾曼·福斯特勛爵承擔(dān)。
2008年1月21日，在阿拉伯聯(lián)合酋長(zhǎng)國(guó)首都阿布扎比舉行的“世界未來(lái)能源峰會(huì)” 上，東道主首次向世人展示了即將興建的全球最環(huán)保城市、有著“太陽(yáng)城”之稱的馬斯達(dá)爾城的模型。根據(jù)計(jì)劃，這將是全世界第一座完全依靠太陽(yáng)能風(fēng)能實(shí)現(xiàn)能源自給自足，污水、汽車尾氣和二氧化碳零排放的“環(huán)保城”。
設(shè)計(jì)師福斯特說(shuō)：“馬斯達(dá)爾城零碳、零廢物的環(huán)保目標(biāo)當(dāng)屬世界首例。贊助者為我們提供了富有挑戰(zhàn)性的設(shè)計(jì)構(gòu)想，要求我們從根本上質(zhì)疑傳統(tǒng)城市建設(shè)理念。馬斯達(dá)爾城一定 會(huì)成為未來(lái)可持續(xù)發(fā)展城市的標(biāo)尺。”
Masdar Initiative由官方機(jī)構(gòu)阿布扎比未來(lái)能源公司(Abu Dhabi Future Energy Company)統(tǒng)籌規(guī)劃，主要合作對(duì)象有世界野生動(dòng)物基金會(huì)(WWF;One Planet Living)、美國(guó)麻省理工學(xué)院(MIT)、英國(guó)Foster + Partners建筑設(shè)計(jì)與城市規(guī)劃公司等，總投資金額為220億美元，預(yù)計(jì)打造一處可容納五萬(wàn)人的未來(lái)城市，并計(jì)劃在2016年前開發(fā)完成。
在馬斯達(dá)爾市6.4平方公里的范圍內(nèi)，將有30%的土地被劃做住宅用地;24%為辦公用地;13%的商業(yè)用地;6%的學(xué)校用地;19%為交通用地和8%文化與娛樂用地。整個(gè)城市規(guī)劃具有下列特色：
建筑設(shè)計(jì)
◆全城以坐東北朝西南的走向興建，以獲得最佳采光及蔽蔭效果
◆街道限制在三公尺寬、七十公尺長(zhǎng)，以維持微氣候穩(wěn)定并促進(jìn)空氣流通
◆屋舍仿傳統(tǒng)阿拉伯式建筑，興建高度以五層樓為限
◆大量的植栽與水景設(shè)施，并利用風(fēng)塔設(shè)施將涼風(fēng)引入城內(nèi)以達(dá)到降溫目的
交通運(yùn)輸
◆全城禁止汽機(jī)車通行，改以大眾運(yùn)輸工具做為交通方式
◆以輸運(yùn)需求設(shè)計(jì)三類交通方式，長(zhǎng)程運(yùn)輸以聯(lián)結(jié)馬斯達(dá)爾及阿布達(dá)比的輕軌電車為主，城內(nèi)交通將利用軌道或磁浮建立個(gè)人快速運(yùn)輸系統(tǒng)(Personal Rapid Transit)來(lái)取代，而短程的部分則以興建步道，鼓勵(lì)步行
◆其中，個(gè)人快速運(yùn)輸系統(tǒng)將提供2,500組車輛，以達(dá)到200公尺內(nèi)都有交通工具的目標(biāo)，進(jìn)而滿足每日15萬(wàn)人次的運(yùn)輸需求
